На этой неделе мы прокатимся по суетливым улицам Бангкока и извилистым дорогам в окрестностях тайской столицы на Ferrari 308 GTB Чайанина Дебхакама.
В Таиланде заметить Гарцующего Жеребца за пределами "конюшни" — уже событие. Однако Чайанин предпочитает ездить на своей Ferrari каждый день, что только повышает его любовь к этой марке. Но прежде, чем увидеть такой автомобиль в естественных условиях, его еще нужно импортировать. А купить Ferrari в Бангкоке — это совершенно отдельный "квест" для покупателей.

"308 GTB — это Ferrari, на которой я вырос, и это — первая Ferrari, которую я вообще увидел", — рассказывает Чайанин. Когда пришло время покупать свою собственную Ferrari, таец дошел до президента Клуба владельцев Ferrari в Таиланде, который смог найти тот самый автомобиль, на котором теперь так часто ездит Чайанин. "Наконец-то, он нашел мне машину, и она была именно такой, как я искал", — рассказывает он.

Однажды, когда GTB красного цвета Rosso-Corsa с бежывым салоном уже была в его гараже, Чайанин навел некоторые справки и узнал, что изначально его автомобиль был желтого цвета Fly Yellow, а кожаный салон — черным. Машина стала очередной жертвой перекраски в красный цвет "для лучшей продажи". В этот момент Чайанин начал свой поход за совершенством: "Я хотел вернуть автомобиль к изначальному заводскому состоянию".
Поскольку на работе у Чайанина было дополнительное место, он (с инструкцией по ремонту в руках) приступил к работе. Браться за такой проект в одиночку было бы непосильным трудом, но к счастью, тайцу помогали друзья-фанаты, вложившие в работу свои личные таланты. Как скромно замечает Чайанин: "У некоторых из них совершенно другие способности, чем у меня. Я же всего не знаю и не могу все делать сам. Поэтому дополнительная помощь и знания приходятся как нельзя кстати".

В последние годы Чайанину непросто давался поиск правильных запчастей на 308, однако он был несгибаем в своем желании, отмечая, что его главная цель — водить и чувствовать автомобиль в таком состоянии, в каком он съехал с конвейера. Его страстное желание вернуть автомобиль к заводскому состоянию дошло до того, что он купил нетронутую старую оригинальную выхлопную систему NOS, чтобы быть уверенным, что итальянский 8-цилиндровый агрегат звучит как нужно. Наконец, 308 GTB Чайанина получил яркий желтый цвет Fly Yellow и замечательный салон обшитый черной кожей, вернувшись в то состояние, в каком его сделали в Маранелло.

Многие, после столь больших трат денег и времени на столь серьезный проект, подошли бы к поездке на таком автомобиле с чрезмерной осторожностью, допуская её лишь в редких случаях и при идеальных обстоятельствах. Но, как можно видеть в фильме, у Чайанина нет никаких сложностей с тем, чтобы с радостью прохватить на своей любимой Ferrari по пустым лесным дорогам. В конце концов, это же 308-ая, на которой он ездит каждый день.